Schuberth J2 mat grijs

De Schuberth J2 is de langverwacht opvolger van de J1. De Schuberth J2 heeft het comfort van een jethelm en dankzij de verwijderbare kinbeugel heb je extra bescherming. Net als de Schuberth C5, E2 en S3 voldoet de Schuberth J2 aan de ECE-R 22.06 keuring. De J2 biedt de perfecte combinatie van ultieme veiligheid, uitstekende aerodynamische en aeroakoestische prestaties gecombineerd met het lichtgewicht ontwerp en de ventilatie die kenmerkend zijn voor een premium open-face helm. De Schuberth J2 is voorbereid voor een van de Schuberth SC communicatiesystemen.

Een legende opnieuw ontwikkeld!

Na bijna 10 jaar heeft Schuberth een van de meest iconische helmen opnieuw ontwikkeld. Na het succesverhaal van Schuberth's premium open-face helmen, dat begon met de J1 en doorging met de M1 en de M1 Pro, is het nu tijd om een ​​nieuw hoofdstuk te openen met de gloednieuwe J2. Deze nieuwste evolutie zet Schuberth's trotse erfenis voort van het combineren van geavanceerde veiligheid, comfort en innovatie in de open-face categorie.

Veiligheid opnieuw uitgevonden

De schaal van de nieuwe Schuberth J2 is, zoals alle Schuberth ECE 22.06 gehomologeerde helmen, geproduceerd met behulp van de gepatenteerde Direct Fibre Processing-technologie en versterkt met koolstofvezel. Deze geavanceerde technologie stelt de Schuberth J2 in staat om opmerkelijke schokabsorptie te bereiken in een compact en lichtgewicht ontwerp.

Bovendien is de Schuberth J2 voorzien van het Anti-Roll-Off System (AROS) voor verbeterde stabiliteit en veiligheid.

Uniek

Bij Schuberth staat veiligheid voorop. Daarom is Schuberth altijd op zoek naar nieuwe innovaties om niet alleen te voldoen aan de strenge ECE 22.06-homologatienormen, maar om deze te overtreffen.

Hoewel de J2 is gehomologeerd als jethelm, is hij uitgerust met een afneembare kinbeugel die extra gezichtsbescherming biedt. Het low-profile ontwerp van de kinbeugel is ontwikkeld om extra bescherming te bieden zonder de aeroakoestische en aerodynamische prestaties te beïnvloeden. Of je nu dagelijks pendelt of een weekendje weg bent, de Schuberth J2 biedt de flexibiliteit om zich aan te passen. Bevestig de kinbeugel voor extra kinbescherming of verwijder hem om te genieten van de vrijheid van een open-face helm.

Optimale aerodynamica

Tijdens de ontwikkeling van de J2 hebben Schuberth-ingenieurs en testrijders talloze uren op de weg en in de Schuberth windtunnel doorgebracht om het ontwerp van de helm te verfijnen. Deze nauwgezette inspanning resulteerde in een helmschaal met lage weerstand en een innovatieve nekrol die zorgt voor een perfecte afdichting aan de basis van de helm.

Dankzij deze verbeteringen kan een geluidsniveau van slechts 88 dB(A) bij 100 km/u op een naked bike gerealiseerd worden. Daarmee is de Schuberth J2 de stilste jethelm op de markt.

Schuberth Individual Program

De Schuberth J2 zet een nieuwe maatstaf op het gebied van comfort. De standaard hoofdpad is ontwikkeld om alle gebruikers compromisloos comfort te bieden, maar degenen met "extreme hoofdvormen" worden meestal gedwongen om compromissen te sluiten met pasvorm en maten

Voor SCHUBERTHchuberth is een compromis geen optie. Daarom maakt de J2 ook deel uit van het Schuberth Individual Program . Een specifiek programma dat is gericht op het garanderen van maximaal comfort voor de rijder, met de optie om de interne vulling aan te passen met meer dikte-opties voor zijkanten, achterkant en wangkussens.

(Aanpassing van het hoofdkussen mogelijk voor de maten M/L/XL).

Schuberth SC intercomsyteem

Naast veiligheidsfuncties is de Schuberth J2 voorbedraad voor naadloze integratie met state-of-the-art communicatiesystemen. Kies uit drie verschillende plug-and-play-opties: de SC2 en SC2 Standard powered by SENA of de SC Edge powered by Cardo.

Net als de rest van het assortiment beschikt de J2 over drie vooraf geïnstalleerde antennes voor FM-radio, Bluetooth en Mesh Intercom, samen met HD-luidsprekers voor kristalheldere communicatie en geluidskwaliteit. Installatie is kinderspel, zodat je binnen enkele minuten verbonden bent en klaar bent om te rijden.